A Charles Leclerc le aguarda un gran futuro tras proclamarse campeón de
GP3 en 2016 y de Fórmula 2 en 2017
(FOTO:www.motorsport.com)
No, no hablamos ni de las seis
victorias de Ayrton Senna en Mónaco y ni mucho menos del príncipe Alberto de
Mónaco. Hoy toca analizar al piloto local,
a ese nuevo talento en ciernes que ha sido campeón de la Fórmula 2 en Jerez
y ya mira con todo su arsenal a la Fórmula 1.
Jerez no ha sido más que el
colofón a lo que se llevaba barruntando desde que la Fórmula 2 se inició en
Bahrein. Poco dejaba Charles Leclerc a
los demás en clasificación. Únicamente Oliver Rowland y Nobuharu
Matshushita consiguieron apartarle alguna vez del más privilegiado de los
lugares para partir en la prueba. Ocho
de diez en poles son números para temblar
Hay que echar la vista muy atrás
para ver a alguien imponerse con tal autoridad en la categoría, y más siendo el
año de su debut. Sí, hablo de los tiempos donde Lewis Hamilton empezaba a forjar
su leyenda y su sitio en Mclaren, hablo
de compararle con ese piloto que a día de hoy está a punto de ser tetracampeón
y que ha batido registros de Ayrton Senna y Michael Schumacher. Y sí, en el pilotaje no se parecerán en
demasía. Hamilton era agresivo, se
lanzaba nada más ver el hueco y metía el Art Grand Prix por donde parecía no
haber espacios. Leclerc en cambio es más
pausado y más frío, de ritmos más constantes y eso le eclipsaba más los
domingos en las pruebas de parrilla invertida.
En el año de su estreno, y
empalmando cetros de GP3 y Fórmula 2,
Leclerc ha barrido a otros más veteranos como Rowland, Markelov y ni qué
decir la diferencia abismal con los Canamasas o Cecotto, que aún falta
comprensión para saber qué siguen haciendo ahí después de una década. Y no sólo
eso, sino que ha asestado un durísimo
golpe moral a su compañero tanto de la Ferrari Driver Academy como de Prema
Powerteam, Antonio Fuoco.
Sólo las dos citas de Abu Dhabi
separan a Leclerc de poder pensar en el futuro, en una Fórmula 1 en la que en
su más que probable debut en 2018
suena fuertemente para firmar por Sauber. Una gran cesión de Ferrari a fin de
foguear a su nueva gran perla a la vez que probará en los restantes libres de
los viernes para el equipo suizo.
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