Las palabras vertidas por Jonny Herbert sobre
Fernando Alonso en su blog personal han levantado una gran polvareda en el
mundo del motor. En la imagen, le vemos llevando un Stewart durante el Gran
Premio de Canadá en 1999 (FOTO: Wikipedia)
Jonny
Herbert se ha mojado, y eso es algo que siempre generará simpatías y
detractores. El caso es que al bueno de Herbert no le podemos acusar de ser un “buscapolémicas”
o alguien que hace cada poco tiempo una serie de declaraciones buscando
protagonismo como es el vivo ejemplo de Jaques Villeneuve.
Para
aquellos que no conozcan a Jonny Herbert, para esos medios que hablan de él
como un comentarista más habría que empaparles un poco en la Fórmula 1 de los
90. Ahí estuvo Herbert, durante toda una década compaginando Gran Circo y Le
Mans sin que la palabra pay-driver fuera tan sonada como ahora. Alguien que
aguanta tanto tiempo es porque algo aporta allá donde va, y en su caso han sido tres victorias. Alguna
de ellas en equipos que no eran precisamente de primera línea como es Stewart.
Dicho
todo esto, muchos pensamos que Herbert es una voz perfectamente autorizada para
hablar y desglosar la Fórmula 1. Y aunque no me parezca correcto que mencione
que el accidente de Australia es consecuencia de la pérdida de habilidades (más
bien es por un cúmulo de infortunios entre el español y Esteban Gutiérrez), si
es cierto que ya no vemos a ese Fernando Alonso de Renault y sus dos mundiales,
o a ese Fernando Alonso de su primera etapa en Ferrari peleando con el cuchillo
entre los dientes mundiales a un Vettel que llevaba un coche muy superior.
A
excepción del infausto 2007, el asturiano siempre ha hecho que sus compañeros
de equipo queden atrás, e incluso parezcan peores de lo que realmente son a los
ojos de la opinión pública. Pero en su regreso a Woking no se ve ni ese hambre
ni esa superioridad. Más bien Button le tose antes de que probablemente deje su
hueco a Vandoorne y no parece encontrar la motivación para pilotar un monoplaza
que fue una decepción mayúscula en 2015 mejorando únicamente la fiabilidad en
la presente campaña. Sobre si debe o no
retirarse como afirma el ex piloto británico, es algo que únicamente puede
ponderar Fernando Alonso.
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