En la
nueva revista #MuyFandelaF1 encontrábamos una curiosa sección. Se titula“Pasada
de Frenada”, destinada ella a declaraciones controvertidas y polémicas que se
producen en el Gran Circo, y a las que muchos jefes y pilotos nos tienen muy
acostumbrados.
Toto Wolff en Mercedes dedicaba unas “bonitas palabras” a Red Bull diciéndoles “Baja tu jodida cabeza, trabaja duro y trata de solucionarlo”.
Puede sonar descarado, y probablemente las formas no son las más correctas pero ¿falta razón? Ni un ápice. Mercedes no puede ser castigada por hacer bien su trabajo ni desde Red Bull hay derecho alguno a buscar enfrentamientos dialécticos, y mucho menos a plantar un órdago en forma de amenaza de abandonar la Fórmula 1 si no se garantiza la igualdad. Y por si fuera poco, Helmut Marko echa más leña al fuego declarando que “Cuando nadie vea la F1, Mercedes cuestionará el valor de sus victorias”.
Toto Wolff en Mercedes dedicaba unas “bonitas palabras” a Red Bull diciéndoles “Baja tu jodida cabeza, trabaja duro y trata de solucionarlo”.
Puede sonar descarado, y probablemente las formas no son las más correctas pero ¿falta razón? Ni un ápice. Mercedes no puede ser castigada por hacer bien su trabajo ni desde Red Bull hay derecho alguno a buscar enfrentamientos dialécticos, y mucho menos a plantar un órdago en forma de amenaza de abandonar la Fórmula 1 si no se garantiza la igualdad. Y por si fuera poco, Helmut Marko echa más leña al fuego declarando que “Cuando nadie vea la F1, Mercedes cuestionará el valor de sus victorias”.
Es
cuanto menos gracioso y sonrojante para el espectador oír hablar a Red Bull de
igualdad y exigir que todo sea parejo. Ellos, que jamás hicieron otra cosa más
que celebrar los cuatro campeonatos seguidos de Sebastian Vettel, aburriéndonos
en muchas ocasiones con sus dobletes o poles más que cantadas, y pocos eran los
que desde fuera cuestionaban la labor del equipo ni hablaba de que aburrieran
hasta las ovejas. Más bien lo que llegaban eran loas hacia el trabajo de Newey
y su entendimiento con los pilotos. ¿Preocupaban entonces las audiencias en el
equipo de las bebidas energéticas? ¿alguien les reprocha que en muchas
ocasiones corran con 4 coches atreviéndose a las órdenes entre equipos con Toro
Rosso?
Señor
Marko, señor Horner y demás. Ustedes tuvieron su tiempo de dominio abrumador, y
mientras ahora su trabajo se ha quedado cojo, hay otro equipo que durante
varios años han caminado en el desierto a sabiendas de su gran interpretación
de las nuevas normas, amén de apostar por una dupla de pilotos de calidad y
cómo no, saber controlarlos cuando las crisis entre los pupilos pueden llegar. Así
que señores de Red Bull, parafraseando a Wolff, trabajen duro para recuperar el
nivel y si deciden pegar la pataleta en forma de marcha, cierren la puerta al
salir.
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